时间：2022-10-07 03:53
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虽然电视看得少了，不外经常会坐飞机出差，机场、飞机上，经常都市看到不少汽车品牌的广告投放。再加上我习惯收看的体育频道也会插播汽车广告，不如也顺便聊聊汽车广告吧：我作为汽车媒体人，是怎么看汽车广告的。
这个“看”有两个意思，第一个，我们是怎么“寓目”汽车广告的，第二个意思，我们怎么“看待”汽车广告。首先这些广告要过真实性的关。因为我们这行就是开车的，而且对汽车的差别驱动方式、车身结构、底盘设计，体现出来的驾驶性能都一清二楚。
所以在汽车广告里看到的种种汽车“特技”，很快就能一眼分辨出这个是真的，谁人是假的，这个是车手技术牛逼，谁人是这车的真本事。例如手刹入库，这真是跟车手技术关系更大一些。在例如单边车轮行驶，理论上任何一辆车，只要经由特殊改装，车手技术足够好就能做获得。
再如之前挺火的过山车大回环，只要有足够的速度，满足V≥√(H*49)就没问题，如大回环高20米，车速凌驾100km/h就一定能完成；40米呢，140km/h也够了。汽车广告从功效上或者说从条理上大致分了几个类型，最低级的是产物印象养成，第二级是强化产物功效卖点，第三级是品牌形象塑造。
第一种对路人，也是针对性比力弱的，新产物刚上的时候的广告。一般的套路是这样的，车子从富贵的都市驶出来，然后浑朴男低音讲一句“未登场，已成潮水”，或者“以逾越，回应逾越”这些看似很气势磅礴，很玄幻的旁白，横竖听起来显着牛逼就好了。
但其实看完你会发现，任何一辆车都能够套进去，这就是传说中的套路。车子拐个弯，接上女主角，进入小资调情模式。再切一个场景，来到了海边公路，海风谁人吹啊，海浪谁人惊涛拍岸啊，再来一局“时不我待，勇者，通往未知，坚贞不拔”等这些每个汉字都看得懂，连起来就不知道想要表达什么意思的广告词。
最后，车子最好还能上山下海，“你，被世界主宰，还是主宰这个世界”然后内幕，报车名。最后总结一下这类广告的套路：车子一路开，高楼双方排，女主上车来，男主笑开怀；掉头开进山，顺便打个怪，牛群来开路，灰尘飞起来；尊贵又豪华，认准这品牌，上天又下海，世界我主宰。套路都一样，过目难不忘。
这类广告基本我没有看的欲望。第二种广告是已经经由了第一条理的“科普”了 ，存在感刷完了，开始强化产物的某些卖点，对潜在潜在消费者，有一定指向性。
我以为比力典型的广告就是奥迪A3用广告来展示自己的“Autohold”功效不会溜坡。一只智慧的松鼠带着一个坚果，在一个上坡的红绿灯处等候。
当它看到有一辆车被红灯拦下来，就把坚果放在这车的车轮后面。车子坡起时候轻微溜后，车轮恰好把坚果的壳压碎，这样小松鼠就可以坐享其成了。瞧，这个狡诈的小工具。
今天它等来了一辆奥迪A3，它计划故伎重演，然而没想到，A3一个招呼都不打，完全没有溜后就向前起步了，松鼠这下傻眼了，只能一脸懵逼地看着原封不动的坚果。这种广告还挺有趣的，参考广告怎么样解构一个产物的卖点，也算是给自己上上营销课了。及格的产物卖点广告，一定要做到信达雅兼备。
“开理念上西天”就是因为“不雅”而沦为广告营销的行业笑话。我们这些人对着汽车广告，算是“活明确”了的人，广告的洗脑效果，基本上是要打折扣的。可是对第三个条理的广告，反而会因为对某个品牌自己就有更多明白，而有比普通观众有更深的感慨。第三个条理是品牌形象诉求，它不卖详细的车型，只卖品牌理念。
这是最看得出广告主调性的。只要创意超棒的话，这些广告会很是悦目。偷偷吐槽一句，同一个品牌，海内和外洋的广告，画风差距最大的就是这些“务虚”的广告。
或者这么说，一些很是棒的汽车广告，就算你看到它是在卖产物，但其实它的内核也是在通报品牌形象。保时捷、宝马、奥迪、丰田、本田都玩得很溜。保时捷玩这些广告真的是很是溜，究竟这个品牌不管是品牌的历史、旗下的产物、赛车场上的结果，有太多可以用来显摆的劳苦功高了。
例如最近和乐高互助的一个保时捷博物馆广告，就做得有趣又走心。两个乐高小人趁着保时捷博物馆闭馆，自己开着乐高的911玩具车在博物馆内里搞了一场迷你角逐。整个广告有点《博物馆惊魂夜》的感受，一些负担抖得让人会意一笑。不剧透了，B站旅行团接待你：av20464397。
（用法：打开Bilibili主站，在网址栏后面加“/”，黏贴这个视频代码）奥迪的一个超有趣霸王龙广告，也是不剧透了，继续是B站灯号：av9475647。看完你会以为，其实德国人也是很诙谐，很会玩梗的。说到走心，不得不提丰田的父亲节广告，一个品牌，陪同一个爸爸走过人生的几个阶段：av2463193。
没看过的都赶快给我去看，没哭过的都给我哭，哭过的再陪我哭一遍!av19896511，本田粉必看，不是本田粉，看完应该也能明白为什么这个世界上会有本田粉。每一款泛起的本田“制品”都有自己的故事，看看你知道几多。
回到后一个话题，我们这些对车已经吃得比一般人更透的人是怎么“看待”汽车广告的呢？会不会因为汽车广告而买车呢？第一个问题的谜底是，通过广告可以判断品牌营销部门的口胃（但不是水平崎岖）和行事气势派头，是夸张的，还是务实的，是基于真实产物力的，还是言过其实的。决议层是倾向于拍一个“我想表达什么”的广告，还是“观众爱看什么”的广告。不用说，后者疗效肯定更好。另一方面，我们也会因为一个拍得好的广告，对一个品牌生出更多的好感，这一点，和所有爱车的人都是一样的，无关乎我们是不是吃这行的饭吃到审美疲劳。
至于第二个问题，我不太会用汽车广告来判断产物优劣，究竟我们自己就是干产物评测的，还是更相信自己真实的试驾感受。早年间迈腾拍过一个表达自己的DSG起步平顺性秒杀凯美瑞的广告，我记得那是我看海内汽车广告笑得最高声的一次。
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